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ist ein Wiki, was bedeutet, dass viele Artikel von mehreren Autoren verfasst wurden. Um diesen Artikel zu erstellen, haben 64 Personen, von denen einige anonym sind, im Laufe der Zeit an seiner Edition und Verbesserung teilgenommen.
2 Erleichtere dein Auto. Erleichtern Sie Ihr Auto nach Ihren Wünschen. Gewicht ist eine der Hauptursachen für kinetischen Energieverlust bei Nicht-Hybridautos. Vermeiden Sie außer beim Einkaufen jegliches Übergewicht. Wenn Sie einige Sitze nicht benutzen, entfernen Sie sie. Wenn Sie Ihre Truhe als Aufbewahrungsort für schwere Dinge verwenden, suchen Sie einen anderen Platz für sie. Ein Übergewicht von 45 kg erhöht den Kraftstoffverbrauch um 1 bis 2%: Dieser Gewichtsaspekt ist bei Stop-and-Go-Fahrzeugen noch wichtiger. Wenn man meistens auf der Autobahn fährt, spielt es wenig: Sobald das Auto seine Reisegeschwindigkeit erreicht hat, greift nur noch der Luftwiderstand ein. Es ist sinnlos, die Dinge, die Sie häufig bedienen, zu entfernen. Stellen Sie im Gegenteil sicher, dass sie im Auto sind und leicht zugänglich sind, da alle Vorteile, die Sie durch das Entfernen erhalten könnten, entfallen, wenn Sie zu ihnen zurückkehren müssten.
3 Wenn Sie den Tank füllen, füllen Sie ihn nur zur Hälfte und rollen Sie bis zum Viertel des Tanks. Gehen Sie unten zur Pumpe. 30 Liter entsprechen einem Übergewicht von 22 kg.
4 Langsam fahren. Je schneller Sie fahren, desto mehr verbraucht Ihr Motor, um den Luftwiderstand zu überwinden. Schnelles Fahren kann jedoch den Kraftstoffverbrauch um 33% senken (andere Faktoren als der Luftwiderstand liegen unter 90 km / h, sodass Sie nicht sicher sind, ob Sie Geld sparen sollen Sie fahren langsam, aber der Kraftstoffverbrauch steigt über diese Geschwindigkeit hinaus rapide an. Es geht nur um Dosierung.
5 Verwenden Sie Ihren Tempomat. In den meisten Fällen spart die Verwendung eines Tempomats Kraftstoff.
6 Beschleunigen Sie sanft und schrittweise. Motoren sind effizienter bei einem mäßig hohen Luftstrom (Gase) und einer leicht hohen Drehzahl (bei kleinen und mittleren Motoren im Allgemeinen zwischen 4.000 und 5.000 Umdrehungen / Minute). Fahren Sie bei einem manuellen Getriebe mit einer engen Übersetzung, was bedeutet, dass Sie in sehr kurzer Zeit von der ersten zur fünften wechseln, indem Sie Berichte überspringen. Steigen Sie zum Beispiel mit der 2. auf 70 km / h und fahren Sie dann direkt mit der 4. (ohne die 3. zu durchlaufen) oder sogar mit der 5. fort. Wenn Sie jedoch Fünfter sind und das Gaspedal drücken müssen, um Ihr Tempo zu halten, sind Sie zu schnell gefahren: Sie sollten Vierter sein!
7 Planen Sie Ihre Reisen. Vermeiden Sie Straßen mit zu vielen Lichtern, zu vielen Kurven und zu viel Verkehr. Wenn möglich, benutzen Sie die Autobahn, wann immer Sie können.
8 Bremsen vermeiden. Bremsen ist eine Verschwendung von Kraftstoff, da wir Benzin für nichts verwendet haben. Um die Geschwindigkeit wiederzugewinnen, verbrauchen wir mehr Kraftstoff. All dieser Überverbrauch hätte vermieden werden können, wenn man mit konstanter Geschwindigkeit gefahren wäre. Schauen Sie in der Stadt nach vorne und stellen Sie sich auf rotes Licht oder Stau ein, indem Sie Ihren Fuß heben.
9 Reifen richtig aufpumpen lassen. Gut aufgepumpte Reifen können den Kraftstoffverbrauch um bis zu 3% senken. Die Luft Ihrer Reifen wird regelmäßig abgelassen, und wenn die Reifen kalt sind (z. B. im Winter), sinkt der Druck aufgrund der thermischen Kontraktion der Luft. Es wird daher empfohlen, Ihre Reifen mindestens einmal im Monat, besser jede Woche, überprüfen zu lassen. Wenn die Reifen richtig aufgepumpt sind, wird ein ungleichmäßiger Laufflächenverschleiß verhindert. Einige Tankstellen bieten Kompressoren an, die bei einem bestimmten Druck anhalten (für mehr Sicherheit messen Sie den Druck mit einem kleinen Gerät selbst). Es gibt Füllventile, die nicht ausgebaut werden müssen. Achten Sie nur darauf, dass sie nicht verschmutzt oder beschädigt sind. Der vom Hersteller empfohlene Druck gilt immer für kalte Reifen; legen Sie ca. 0,3 bar mehr ein, wenn Sie bereits gerollt haben. Befolgen Sie für den Druck die Empfehlungen des Autoherstellers, die nicht auf dem Reifen angegeben sind (nach meinen Erfahrungen mit PKW und LKW gilt der vom Hersteller empfohlene Druck nur für Originalreifen). Ein Reifen, der zu stark aufgepumpt ist, kann explodieren, und ein Reifen, der zu wenig aufgepumpt ist, ist gefährlich und verbraucht zu viel. Halten Sie sich daher an die Anweisungen zum Aufpumpen am Rand der Türen.
10 Stellen Sie Ihren Motor gut ein. Ein gut abgestimmter Motor bietet die maximale Leistung und kann die Energieeffizienz erheblich verbessern. Seien Sie jedoch vorsichtig, da viele Steuergeräte die Parameter stören können
11 Überprüfen Sie den Zustand des Luftfilters. Ein verschmutzter Filter erhöht den Kraftstoffverbrauch oder kann zum Leerlauf des Motors führen. Häufiges Fahren auf unbefestigten Straßen kann den Luftfilter blockieren. Vermeiden Sie solche Bereiche, wenn Sie können!
12 Ersetzen Sie Ihren Kraftstofffilter gemäß dem vom Hersteller empfohlenen Zeitplan. Dies ist eine gute Vorsichtsmaßnahme, um die Kraftstoffeffizienz Ihres Fahrzeugs zu verbessern.
13 Vermeiden Sie es, mit dem Starter zu fahren. Das Rollen mit dem Starter erhöht den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs erheblich. Die beste Möglichkeit, einen Motor zu erwärmen, besteht darin, das Auto langsam zu fahren, bis es die Betriebstemperatur erreicht hat.
14 Vermeiden Sie die Verwendung einer Klimaanlage mit einem Stop-and-Go-Auto, da dies in der Stadt den Motor zwingt, mehr zu arbeiten und daher mehr Kraftstoff zu verbrauchen. Studien zeigen jedoch, dass ein Auto auf der Autobahn mit laufender Klimaanlage und hochgezogenen Fenstern weniger verbraucht. Tatsächlich ist das Eindringen in die Luft besser und spart daher Kraftstoff, auch wenn die Klimaanlage unterwegs ist.
15 Finden Sie die "ideale Geschwindigkeit" Ihres Autos. Einige Autos erreichen bei bestimmten Geschwindigkeiten, normalerweise bei 80 km / h, eine bessere Leistung. Die "ideale Geschwindigkeit" Ihres Autos ist die Mindestgeschwindigkeit, mit der Ihr Fahrzeug den höchsten Gang ruckfrei fahren kann (achten Sie auf Ihren Drehzahlmesser!). Zum Beispiel geben die meisten Cherokee-Jeeps Besser bei 90 km / h, der Toyota 4Runner bei 80 km / h. Finden Sie die "ideale Geschwindigkeit" Ihres Fahrzeugs und fahren Sie entsprechend.
16 Bevorzugen Sie synthetische Öle, die eine Kraftstoffeinsparung von 5% ermöglichen. Einige argumentieren, dass diese Art von Öl weniger Kraftmotoren ist, während es auch Schmiermittel ist. Befolgen Sie die Herstellerempfehlungen für die Entleerungszeiten. Wenn Sie die Ölwechselintervalle verlängern, leidet Ihr Motor und alle Kraftstoffeinsparungen werden aufgehoben, da das Öl nicht gut schmiert. Wenn Sie synthetische Öle verwenden können, wählen Sie das leichteste Öl, zum Beispiel den 5W-30 anstelle des 15W-50.
17 Wenn Sie Ihr Öl wechseln (synthetisch oder mineralisch), verwenden Sie einen synthetischen Ölzusatz. Dies kann Ihren Kraftstoffverbrauch um bis zu 15% senken, wenn Sie die Anweisungen und Nutzungsbedingungen des Herstellers befolgen. Es scheint mir nicht, dass ein Zusatz zum Motoröl die Motorarbeit verbessert und das Öl weniger viskos macht: Es wird nicht viel Kraftstoff sparen.
18 Wenn Ihr Auto über ein Automatikgetriebe mit Overdrive verfügt, stellen Sie sicher, dass das Automatikgetriebe aktiv ist, mit Ausnahme von schwerem Abschleppen. Overdrive ist bei den meisten Schalthebeln standardmäßig in der Stellung "D" aktiviert. Viele Autos haben Knöpfe am Hebel, mit denen Sie ihn deaktivieren können. Schalten Sie es nur unter bestimmten Umständen aus, z. B. beim Bremsen bergab oder wenn Sie ein gleichmäßiges Fahren in den Rippen wünschen. Overdrive ermöglicht es Ihnen, Kraftstoff bei hohen Geschwindigkeiten mit einer besseren Kraftstoffeffizienz zu sparen - der Motor ist effizienter (weniger Ablösungsverlust usw.)
19 Beobachten und antizipieren Sie die roten Ampeln. Stoppen und Starten sind immer kraftstoffintensive Phasen.
20 Gehen Sie auf einem Parkplatz nicht im Kreis herum und suchen Sie sich einen Platz in der Nähe des Ladeneingangs. Suchen Sie direkt nach einem Platz in der leeren Hälfte des Parkplatzes. Viele Menschen verbrauchen viel Benzin, um einen Platz in der Nähe zu finden.
21 Führen Sie ein Protokoll über die Anzahl der zurückgelegten Kilometer (Hauptzähler) und die Kraftstoffmenge (einschließlich kleiner Pässe zur Pumpe). Schreiben Sie alle diese Zahlen in eine Tabelle. So wissen Sie alles - alle anderen Methoden sind ungenau - über Ihren Kraftstoffverbrauch: Egal, ob Sie Kraftstoff sparen, verschwenden oder nur fehlerhafte Kraftstoffpumpenfehler oder fehlende Kilometer mit dem täglichen Kilometerzähler aufspüren möchten kümmerte sich um das Zurücksetzen.
22 Halten Sie immer einen sicheren Abstand! Halten Sie sich nicht an der Stoßstange des Autos vor Ihnen fest. Wenn Sie zu nahe sind, werden Sie das Bremsen und Starten multiplizieren. Entspann dich! Abstand halten. Wenn Sie 100 Meter hinter sich sind, können Sie mit der gleichen Geschwindigkeit fahren wie das Auto vor Ihnen. Außerdem können Sie besser reagieren. Wenn Sie vor sich bremsen, können Sie sogar ein grünes oder rotes Feuer erwarten: In jedem Fall ist Ihr Fahren flexibler. Auf einer mehrspurigen Straße und in der Nähe eines Feuers können Sie sich vor dem vorausfahrenden Auto verdoppeln, weil Sie eine Geschwindigkeit haben und es von der Haltestelle aus neu starten muss.
23 Leerlauf begrenzen. Beispielsweise sollte bei kaltem Wetter die Motorerwärmung 30 Sekunden nicht überschreiten. Diese Zeit reicht aus, um die Schmierung des Motors sicherzustellen. Wenn Sie 10 Sekunden Leerlauf vermeiden können, sparen Sie in der Regel Kraftstoff, indem Sie den Motor abstellen und neu starten. Diese Vorgehensweise kann jedoch letztendlich zu einem vorzeitigen Verschleiß der Drossel und des Anlassers führen.
24 Entscheiden Sie sich je nach Fahrstil und Anforderungen für die schmalsten Reifen. Schmale Reifen haben ein schmaleres Profil und verbessern so die Aerodynamik. Schmale Reifen bieten jedoch weniger Traktion (weshalb Rennwagen breite Reifen haben). Verwenden Sie keinen Reifen, der nicht mit den Rädern kompatibel ist, und montieren Sie keine kleinen Räder, es sei denn, der Hersteller lässt dies zu.
25 Wählen Sie Radiergummis. Diese ermöglichen eine große Kraftstoffersparnis (diese Ersparnis ist jedoch nichts, wenn Sie Ihre alten Reifen, die noch gut sind, durch diese neuen Reifen ersetzen. Warten Sie, bis Sie sie ersetzen!)
26 Wählen Sie die für Ihren Motor, Ihren Getriebemodus und Ihre Fahrgewohnheiten geeigneten Übersetzungsverhältnisse. Wenn Sie häufig auf der Autobahn unterwegs sind und keine schweren Lasten tragen, versuchen Sie, das beste Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch zu finden. Achten Sie bei kleinen Motoren darauf, dass Sie nicht zu hoch steigen, da diese zu stark arbeiten und sogar beschädigt werden können. Einige Hersteller bieten einen zusätzlichen Bericht über ihre Getriebe an.
27 Stellen Sie bei Fahrzeugen mit Dieseleinspritzung sicher, dass Turbolader, Kompressor, Einspritzdüsen und Katalysatoren in gutem Zustand sind. Wenn die "Motorwarnleuchte" auf der Instrumententafel aufleuchtet, liegt ein Problem mit einer dieser Komponenten vor. Ein beschädigter Sauerstoffsensor kann zu einem zu fetten Kraftstoffgemisch führen und den Kraftstoffverbrauch um mindestens 20% erhöhen. Werbung
Tipps
- Ihr Kraftstoffverbrauch hängt weitgehend von Ihren Fahrgewohnheiten ab. Fahren Sie ruhig und Sie werden den Unterschied sehen!
- Wenn Sie ein Auto kaufen, vergleichen Sie die verschiedenen angegebenen Verbrauchswerte.
- Wenn Sie in der Hauptverkehrszeit häufig im Stau stehen, versuchen Sie, in der Nähe Ihres Arbeitsplatzes etwas zu finden, während Sie darauf warten, dass der Verkehr nachlässt, anstatt nach Hause zu wollen.
- Versuchen Sie, Ihre Fahrten zu verkehrsschwachen Zeiten zu verschieben. Dies wirkt sich auch auf Ihre Gesundheit aus, indem Sie Ihren Stress erheblich reduzieren.
- Wenn Sie Ihren Motor einmal pro Woche starten, vermeiden Sie die Bildung von Ablagerungen. Sie können dies auf den Hochgeschwindigkeitsrampen tun oder wenn Sie ein Auto verdoppeln.
- Fahrzeuge mit Bodeneffekt, Aerodynamik-Kits und andere Folien (z. B. Heckspoiler) sind Systeme, die die Durchdringung des Fahrzeugs erhöhen und den Kraftstoffverbrauch senken. Oft haben diese Stücke nur einen ästhetischen Wert und verbessern den Verbrauch nicht. Stellen Sie auch Leitbleche oder Aerodynamikboxen auf Ihr Dach, um die Durchdringungsfläche zu verringern.Dies reduziert den Frontbereich und damit die Reibung.
- Versuchen Sie, mitten auf dem Renngelände Ihres Tages zu parken und zu Fuß zu gehen. So müssen Sie sich nicht jedes Mal umdrehen, um einen neuen Platz zu finden, und Sie vermeiden, dass dieser kleine Leerlauf sehr kraftstoffhungrig ist ... und Sie können sich ein wenig bewegen!
- Die manuellen Boxen haben eine bessere Leistung auf der Kraftstoffseite, der Gewinn kann im Trainingszug bis zu 15% betragen, während die automatischen Boxen aufgrund von parasitären Verlusten bis zu 20% mehr verbrauchen können.
- Bei Fahrzeugen mit der Wahl eines "aktiven" oder "normalen" Fahrens ändert die Wahl eines "Fahrmodus" die Ansprechkurve des Gaspedals. Im "Eco" -Modus haben Sie beim Betätigen des Gaspedals gerade genug Kraft zum Starten, während Sie im "normalen" -Modus mehr Kraft haben und Ihr Auto nervöser ist.
- Wenn Ihr Auto mit einem Dachträger ausgestattet ist, entfernen Sie ihn, wenn Sie ihn nicht benutzen. Wenn es sich nicht vollständig löst, entfernen Sie mindestens die Querstangen, um den Luftwiderstand zu verringern.
- Vermeiden Sie das Einfahren. Sie verbrauchen Kraftstoff im Leerlauf. Stoppen Sie das Auto und bestellen Sie hinein
- Wenn Sie ein angetriebenes Fahrzeug haben, sollten Sie ein Übergewicht in Ihren Kofferraum stecken, um den Grip im Winter zu verbessern. Sie werden etwas mehr verbrauchen, aber die Sicherheit Ihrer Passagiere und Ihres Eigentums ist einen leichten Überkonsum wert. Vergessen Sie nicht, das Übergewicht zu entfernen, sobald der Winter vorbei ist!
- Achten Sie auf diese Injektorreiniger, die als Kraftstoffzusätze in Ersatzteillagern verkauft werden und die Injektoren älterer Fahrzeuge beschädigen können.
- Bei unserem Streben nach Kraftstoffeinsparung sind wir zu dem Schluss gekommen, dass das Motormanagement das zentrale Element ist: Sie müssen wissen, wie man auf den Motor hört. Klimaanlage, Beschleunigung und Geschwindigkeit können natürlich die Leistung Ihres Fahrzeugs beeinflussen, sind jedoch keine rationalen Indikatoren. Erfahren Sie, wie Sie die Drehzahl Ihres Motors steuern (mit dem Rundenzähler). Es ist ein bisschen so, als ob Sie versuchen, Ihr Herz zu schonen, indem Sie sich daran anpassen. Sie werden feststellen, dass jedes Auto Diäten hat, die zu ihm und zu anderen passen, nicht. Als mein Motor beispielsweise mit über 3000 Umdrehungen pro Minute lief, stellte ich fest, dass ich während der kleinen Berichte unnötig beschleunigte. Also schaute ich nach oben und ließ den Motor seine Geschwindigkeit finden, aber mit einer niedrigeren Geschwindigkeit. Je niedriger die Drehzahl, desto weniger Motorkräfte und damit DIREKT, desto weniger verbrauchen Sie. Wie kann man die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs messen? Die meisten Autos haben einen Zähler, der sich oft links vom Tachometer befindet und als Drehzahlmesser oder Tachometer bezeichnet wird. Es misst die Drehzahl Ihres Motors zu einer bestimmten Zeit und wenn die Nadel zwischen 2 und 3 ist, bedeutet dies, dass Sie mit 2.500 U / min drehen. Persönlich arbeitet mein Auto am besten zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen pro Minute. Insbesondere versuche ich, so weit wie möglich unter 2000 U / min zu kommen und niemals über 2700 Umdrehungen pro Minute zu steigen, es sei denn, ich überquere einen Hang oder starte an einer Ampel neu. Ich versuche 65 km / h nicht zu überschreiten aber nicht immer. Ich erkannte, dass ich in der Stadt mit 80-90 km / h (in einigen Ländern dürfen wir 50 km / h nicht überschreiten) und 100 km / h auf der Autobahn fahren konnte, während ich bei 2500 Umdrehungen / Minute blieb. Es liegt an Ihnen, Ihr Fahrregime zu finden und vielleicht werden Sie mit einem vollen mehr Meilen machen! ! :)
- Einige Autos mit Automatikgetriebe haben einen Schalthebel, auf dem Sie eine 4 und ein D auf der gleichen Linie sehen können. Viele Menschen irren sich und bleiben auf Position D anstatt auf Position 4. Es ist unnötig zu erwähnen, dass der Benzinverbrauch explodiert!
- In einem Hybridfahrzeug erzeugt die Regeneration viel weniger Energie, als eine Beschleunigung erfordert. Wenn Sie mehr Kilometer zurücklegen und ein regeneratives Bremsen vermeiden möchten, drücken Sie einfach den Gashebel, damit die Regeneration nicht einrastet.
- Wenn Sie einen 4x4 besitzen, fahren Sie im normalen Fahrbetrieb im 2WD-Modus, da dieser weniger Kraftstoff verbraucht als im 4WD-Modus. Deaktivieren Sie den Allradantrieb, um die Trägheit zu verringern. Je mehr bewegliche Teile im Einsatz sind, desto mehr Verschleiß und damit weniger Effizienz.
- Ungeachtet dessen, was über den Kraftstoffverbrauch von Autos mit Automatikgetriebe (auch von offiziellen Umweltschutzbehörden) gelesen oder gehört werden kann, ist dies nicht der Fall. Mit anderen Worten, denken Sie beim Streben nach Kraftstoffeinsparung daran, dass ein Automatikgetriebe niemals so gut funktioniert wie ein Schaltgetriebe. Zumindest nicht bevor Autos von alleine fahren!
- In der Stadt scheint ein Hybridfahrzeug die richtige wirtschaftliche und ökologische Lösung zu sein. Denken Sie darüber nach!
- Lassen Sie in der Warteschlange eines Drive-In, einer Tankstelle, den Motor nicht laufen. Stoppen Sie es und starten Sie es neu, wenn die Warteschlange vorwärts geht.
- Mit einem Automatikgetriebe können Sie Ihren Kraftstoffverbrauch an einer roten Ampel senken, indem Sie sich in eine neutrale Position bringen. Zu viele Änderungen zwischen "N" und "D" können jedoch den Verschleiß Ihres Getriebes erhöhen. Vermeiden Sie es daher, die Position "N" für kurze Wartezeiten zu verwenden.
Warnungen
- Es wird empfohlen, einen Sicherheitsabstand von 3 Sekunden (oder zwei Linien am Straßenrand) einzuhalten, um Gefahren zu vermeiden, insbesondere, wenn sie vom Fahrzeug vor Ihnen verdeckt werden.
- Langsames Fahren auf der Autobahn kann gefährlich sein. Je nach Land muss eine Mindestgeschwindigkeit eingehalten werden, es sei denn, Sie befinden sich in Schwierigkeiten (in diesem Fall wird das Notlicht gezündet).
- Fahren Sie nicht zu nahe an das Fahrzeug heran, es ist immer gefährlich. "Stick", noch mehr. Zu nahe an einem anderen Auto zu fahren, kann im Falle eines Unfalls unglückliche rechtliche Konsequenzen haben. Andere Gefahren warten auf Sie: ein brutales Bremsen, eine Stoppbatterie, um einem Hindernis auf der Straße auszuweichen, auf einem Hindernis zu rollen, für das Ihr Fahrzeug keine ausreichende Bodenfreiheit hat, um in das zu ragen lüften Sie Trümmer, die auf der Straße sind, haben Sie einen Unfall. Halte immer Abstand.
- Seien Sie vorsichtig, wenn Sie bestimmte Ölzusätze verwenden. Bei einigen kann die Garantie ungültig werden. Lesen Sie die Empfehlungen auf der Rückseite der Verpackung, bevor Sie sie verwenden, oder wenden Sie sich an den Hersteller Ihres Fahrzeugs.
- Hüten Sie sich vor "Hacks" und anderen scheinbar geringfügigen, aber wirkungsvollen Änderungen an Ihrem Fahrzeug. Dies führt zum Erlöschen der Garantie und spart vor allem Kraftstoff, kann aber insbesondere einige Teile Ihres Motors beschädigen.
- Hüten Sie sich vor Wunderlösungen und falschen Testimonials über unglaubliche Einsparungen. Die in den 70er Jahren diskreditierten Wundermagnete und anderen erstaunlichen Geräte sind zurück, um die neue Generation zum Narren zu halten.