Wie werde ich Flugzeugpilot?

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Autor: Robert Simon
Erstelldatum: 23 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Inhalt

In diesem Artikel: Kurs belegenLizenz bindenJob finden12 Referenzen

Der Beruf des Piloten erfordert jahrelanges Studium, Ausbildung und Übung. Eine gute Vorbereitung hilft Ihnen, Ihre Karriere zu planen und vorwegzunehmen. Um einen gut bezahlten Job zu bekommen, benötigen Sie in einigen Ländern mindestens zehn Jahre Erfahrung. Infolgedessen müssen Sie häufig hart arbeiten und üben, um die Anforderungen dieses Gewerbes zu erfüllen und Ihre Pilotenkarriere erfolgreich zu meistern.


Stufen

Teil 1 Training



  1. Erfolg im Abitur. Sie benötigen ein Abitur, um an einer Flugschule zugelassen zu werden. Diese Bedingung wird überall auf der Welt angewendet. Um gut vorbereitet zu sein, sollten Sie ernsthaft in der Schule studieren und Kurse in Physik oder Mathematik belegen. Tatsächlich hängen die Zulassungsbedingungen vom jeweiligen Land ab. Oft muss der Kandidat zusätzlich zum Bachelor-Abschluss eine Aufnahmeprüfung bestehen.
    • Es ist auch möglich, Flugstunden unter Aufsicht eines Fluglehrers zu nehmen und im Alter von 13 Jahren (zum Zeitpunkt der Prüfungen) eine Luftfahrtzulassung (BIA) zu erhalten. Wenden Sie sich an den örtlichen Club in Ihrer Nähe, um weitere Informationen zu erhalten. Diese Schulungen können für Sie von Vorteil sein. In Frankreich kann das Grundpatent ab einem Alter von 15 Jahren erteilt werden, ab dem man "allein" fliegen kann, aber man kann mit einem Alter von 14 Jahren und manchmal 13 Jahren pilotieren. Die Ausweitung auf Fahrgäste kann in Frankreich erst mit 16 Jahren überleben.



  2. Engagieren Sie sich in der Luftwaffe. Auf diese Weise lernen Sie zu fahren und Erfahrungen zu sammeln. In Frankreich haben die Streitkräfte fliegende Einheiten und bieten Schulungen in fliegenden Flugzeugen an. Wenn Sie also das zivile Leben wieder aufnehmen, haben Sie bereits Flugstunden hinter sich.
    • Um zur Armee zu gehören, musst du mindestens 17 Jahre alt sein.


  3. Absolviere ein spezialisiertes Graduiertenstudium. Es ist Luftfahrt oder eine verwandte Disziplin. Dies ist nicht obligatorisch, aber die meisten Flugschulen oder Fluggesellschaften ziehen es vor, einen Kandidaten einzustellen, der ein vierjähriges Universitätsstudium abgeschlossen hat. Einige Universitäten bieten Ausbildungen in Luftfahrt oder Luftfahrt an. Alternativ können Sie Ingenieurwissenschaften, Mathematik oder Physik wählen.
    • Nehmen Sie während Ihres Studiums auch an geistes- und sozialwissenschaftlichen Kursen teil. Die Schulen für Zivilluftfahrt nehmen Schüler mit einer ausgewogenen Ausbildung auf.



  4. Nehmen Sie Flugstunden Wenn Ihr Universitätsabschluss nicht mit der Luftfahrt zusammenhängt, müssen Sie lernen, unter Anleitung eines zertifizierten Ausbilders für Zivilluftfahrt zu fliegen. Diese Organisation legt eine bestimmte Anzahl von Flugstunden fest, bevor ein erster Alleinflug durchgeführt wird.
    • Denken Sie daran, dass für die Zertifizierung umfangreiche Erfahrung erforderlich ist, die Sie durch umfassende Schulungen erwerben können.


  5. Besuchen Sie eine Flugschule. In Europa gelten für Flugschulen die einschlägigen Vorschriften der Europäischen Union. Ein zugelassener Ausbildungsbetrieb erhält die Bezeichnung ATO. In den Vereinigten Staaten unterscheidet sich die Organisation aufgrund der Unterschiede. Es gibt spezielle Schulen, die sich auf das Unterrichten auf der Grundlage von spezialisiert haben Teil 61und diejenigen, die das anwenden Teil 141. Die ersten sind die häufigsten. Sie sind flexibel, um den Bedürfnissen der Studenten gerecht zu werden. Sie ermöglichen es den Kandidaten auch, in ihrem eigenen Tempo zu arbeiten. Das auf Teil 141 basierende Training wird mit höherer Geschwindigkeit durchgeführt und die Kurse werden detaillierter.

Teil 2 Holen Sie sich die Lizenz



  1. Haben Sie Ihr ärztliches Attest. Der medizinische Besuch besteht aus mehreren Phasen. Zunächst müssen Sie ein Online-Formular ausfüllen, um Informationen zu Ihrer Person und Ihrer Krankengeschichte zu erhalten. Anschließend müssen Sie sich einer ärztlichen Untersuchung unterziehen, um Ihre körperliche Gesundheit in Bezug auf verschiedene Aspekte wie Größe, Gewicht, Sehvermögen, geistige Gesundheit usw. zu bestätigen.
    • Sie müssen je nach Ihren Aktivitäten zwischen mehreren Arztbesuchen wählen: dem Besuch einer Klasse, dem Besuch einer Klasse oder dem Besuch LAPL. Der 1-Klassen-Besuch richtet sich an Berufspiloten. Der 2-Klassen-Besuch ist für Privatpiloten reserviert. Der Besuch LAPL wird von Flugzeugpiloten verlangt.
    • Sie verlieren alles, wenn Ihr Arztbesuch nicht schlüssig ist. Sie werden wahrscheinlich in der Lage sein, einige Punkte mit der richtigen Behandlung anzupassen. Zum Beispiel könnten Piloten mit unzureichendem Gehör fliegen, jedoch mit einer Ausnahme für Flüge, die Funkverkehr erfordern. Menschen mit anderen Behinderungen können von einer eingeschränkten Zertifizierung profitieren.


  2. Holen Sie sich Ihr Grundpatent. Nach der ärztlichen Untersuchung müssen Sie sich auf dieses Patent vorbereiten. So haben Sie die Möglichkeit, in leichteren Situationen mit Ihrem Fluglehrer ein Flugzeug zu steuern und eine Pilotenlizenz anzufordern.
    • Ein zukünftiger Pilot muss in der Lage sein, fließend Englisch zu lesen, zu schreiben und zu sprechen, um internationale Flüge durchzuführen, um die Funkanrufe anderer Piloten und Kontrolltürme zu beantworten. Wenn Englisch Ihre zweite Sprache ist, vertiefen Sie Ihre Kenntnisse, bevor Sie sich bewerben.


  3. Sammeln Sie Flugstunden. Um Ihre Karte zu erhalten, müssen Sie eine bestimmte Anzahl von Flugstunden absolvieren, die bis zu 1.500 Flugstunden betragen können. Sie können diese Stunden in einer Flugschule, in der Luftwaffe oder unter Anleitung eines qualifizierten Ausbilders sammeln.
    • Danach benötigen Sie zusätzliche Flugstunden, um als Pilot beispielsweise in einer Fluggesellschaft arbeiten zu können. Viele Piloten arbeiten als Fluglehrer, um nach Erteilung des Patents mehr Flugstunden zu haben.


  4. Machen Sie eine schriftliche Prüfung Um Ihre Karte zu erhalten, müssen Sie eine schriftliche Prüfung bestehen, die sich mit Sicherheit und Flugtechniken befasst. Ihre Prüfung wird von qualifizierten Ausbildern gemäß den geltenden Standards bewertet. Machen Sie sich bereit und schlafen Sie am Tag vor der Prüfung gut, um am nächsten Tag in Form zu sein.


  5. Holen Sie sich andere Zertifikate. Abhängig von Ihren Karriereplänen benötigen Sie möglicherweise einige Zertifikate, um bestimmte Aufgaben zu erledigen. Es kann eine ergänzende Fähigkeit sein, Flugzeuge eines bestimmten Typs zu fliegen oder als Fluglehrer zu trainieren. Die Piloten der französischen Luftwaffe tragen ein Abzeichen, das auf ihre Zugehörigkeit und Spezialität hinweist.

Teil 3 Einen Job finden



  1. Suchen Sie nach Stellenangeboten. Neue Absolventen von Flugschulen können entsprechend ihrer Flugstundenanzahl auf zahlreiche Stellenangebote reagieren. Sie können für einen Rettungsdienst, eine Flugschau, eine Feuerwehr oder eine Forstorganisation arbeiten. Sie haben auch die Möglichkeit, als Fluglehrer zu trainieren, um Ihr Flugbuch zu erweitern.
    • Einige Jobs erfordern mehr oder weniger Erfahrung und Flugstunden. Wenn Sie die Art des Jobs kennen, den Sie suchen, können Sie die Bedingungen und Qualifikationen, die für die Ausübung des Jobs erforderlich sind, leichter bestimmen.
    • Piloten bekommen auch Jobs vor Ort bei Fluggesellschaften. Wenn Sie an dieser Option interessiert sind, studieren Sie Ingenieurwissenschaften, um die entsprechenden Abschlüsse und Kenntnisse zu erwerben. Sie können auch eine Lizenz für Luftfahrtmechaniker erwerben, um leichter einen Job zu finden.


  2. Denken Sie daran, für die Armee zu arbeiten. LArmée de lair bietet Menschen mit den erforderlichen Qualifikationen viele Berufe an. Machen Sie einen Psychotest, um festzustellen, ob eine militärische Karriere für Sie in Frage kommt.
    • Wenn Sie es eilig haben, Flieger zu werden, können Sie sich sofort bewerben. Möglicherweise haben Sie schnell eine positive Antwort.


  3. Werde Airline-Pilot. Zu diesem Zweck müssen Sie Ihre Flugerfahrung erweitern. Dieser Job ist das Ziel einer großen Anzahl zukünftiger Piloten. Theoretisch werden Sie 1.500 Flugstunden benötigen, um von einer Fluggesellschaft angeworben zu werden, aber die meisten von ihnen benötigen mindestens 3.000 Stunden.
    • Sie werden Sie auch bitten, eine vollständige psychotechnische Prüfung zu bestehen.
    • Häufig startet ein neuer Airline-Pilot als Copilot bei regionalen Fluggesellschaften, um Flugstunden und Erfahrung bei unterschiedlichen Wetterbedingungen zu sammeln. Später können Sie sich für interessantere Stellen bewerben.


  4. Habe ein Gefühl der Dringlichkeit, um deine Chancen zu verbessern. Bei den meisten Fluggesellschaften hängt die Geldwäsche von diesem Kriterium ab. Sie können Co-Pilot werden, wenn Ihr Dienstalter zwischen 1 und 5 Jahren liegt. Sie haben die Möglichkeit, als Pilot mit einem Dienstalter zwischen 5 und 15 Jahren befördert zu werden. Ihr Dienstalter hilft Ihnen, besonders heikle Flugaufgaben zu erledigen und an Wochenenden oder Feiertagen Freizeit zu nehmen.
    • Über das Handwerk des Kapitäns hinaus kann ein erfahrener Pilot auch Chefpilot, technischer Direktor oder in anderen Luftfahrtpositionen tätig werden.