Inhalt
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit unseren Redakteuren und qualifizierten Forschern verfasst, um die Richtigkeit und Vollständigkeit des Inhalts zu gewährleisten.In diesem Artikel werden 15 Verweise zitiert, die sich am Ende der Seite befinden.
Das Content-Management-Team von überprüft die Arbeit des Redaktionsteams sorgfältig, um sicherzustellen, dass jeder Artikel unseren hohen Qualitätsstandards entspricht.
Probleme, die das Kühlsystem eines Fahrzeugs betreffen, sind schwer zu diagnostizieren. Wenn Ihr Motor zu heiß, überhitzt oder zu kalt wird, liegt eine Undichtigkeit im Kreislauf vor oder eine der Komponenten erfüllt ihren Zweck nicht mehr. Indem Sie auf die Symptome Ihres Fahrzeugs achten und das Kühlsystem untersuchen, können Sie die Ursache des Problems leicht identifizieren.
Stufen
Teil 1 von 3:
Ein Problem diagnostizieren
-
6 Verwenden Sie einen Druckprüfer. Verwenden Sie einen Druckprüfer, um schwer auffindbare Lecks zu lokalisieren. Der Drucktester ist ein weiteres Werkzeug, mit dem Sie Probleme mit dem Kühlsystem identifizieren können. Entfernen Sie den Kühlerdeckel und bringen Sie stattdessen den Tester an. Heizen Sie Ihr Auto auf, ohne den Motor anzulassen, damit das Kühlsystem Druck erzeugt. Schauen Sie auf das Manometer am Tester, um plötzliche Druckabfälle zu erkennen, die auf ein Leck hinweisen. Lauschen Sie dem Geräusch der entweichenden Luft, um das Leck zu lokalisieren.- Druckprüfer werden in Autoteilgeschäften verkauft.
- Sie müssen Ihr Kühlsystem entleeren, um den Drucktester ordnungsgemäß verwenden zu können.